Строп канатный одноветвевой 1СК

Описание

Одноветвевой строп — простейшая схема подвеса: коуш с крюком на одном конце, петля под крюк крана на другом. Берут его там, где у груза одна точка захвата или подготовленная монтажная петля: бухты, катушки, отдельные детали, узлы оборудования с рым-болтом.

Конструкция

Ветвь из стального каната двойной свивки, концы заделаны ручной заплёткой с коушами. На верхнем конце — петля или звено под крюк крана, на нижнем — крюк с предохранительным замком. Заплётка выполняется на длину не менее пятнадцати диаметров каната, за счёт чего заделка не уступает по прочности самому канату.

Когда выбирают 1СК

Одна ветвь не удерживает груз от разворота, поэтому её берут для компактных грузов, которые не требуют выравнивания по горизонту. Если груз длинный или его нужно поднимать строго горизонтально, нужен двухветвевой 2СК или четырёхветвевой 4СК. Чем 1СК отличается от петлевых и кольцевых схем, разобрано в статье «Виды канатных стропов».

Таблица размеров 1СК

Длина подбирается из ряда: 1000, 1500, 2000, 2500, 3000, 3500, 4000, 5000, 6000, 7000, 8000, 9000, 10000 мм. Чем больше грузоподъёмность, тем толще канат и тем длиннее минимальная заготовка — поэтому у тяжёлых типоразмеров коротких длин нет. Нестандартную длину изготовим по вашему размеру.

Как читать маркировку 1СК

Обозначение 1СК-2,0/3000 расшифровывается так: 1 — число ветвей, СК — строп канатный, 2,0 — грузоподъёмность в тоннах, 3000 — длина в миллиметрах.

То же обозначение выбито на бирке изделия вместе с номером, датой изготовления и клеймом ОТК. Полный разбор всех полей маркировки — в статье «Как читать маркировку стропа».

Эксплуатация и выбраковка

Канат с органическим сердечником допускает работу с грузами температурой до 100 °C, с металлическим — до 150 °C. Превышение снижает прочность заплётки, поэтому для горячих грузов исполнение подбирают отдельно.

Перед каждой сменой строп осматривают, периодический осмотр — по графику эксплуатирующей организации. Что именно смотреть и когда браковать, разобрано в статьях «Периодичность осмотра и выбраковки стропов» и «Требования к хранению грузозахватных приспособлений».

Запас прочности каната в стропе не совпадает с запасом при замене каната на кране — это разные расчёты. Разбор первого — в статье «Коэффициент запаса прочности стропа», для второго есть калькулятор проверочного расчёта.

Изготовление и поставка

Производим одноветвевые стропы в Вологде методом ручной заплётки. Срок — от одного рабочего дня, партия — от одной штуки. Отгружаем по всей России, расчёт наличный и безналичный. При заказе от 100 000 ₽ действует скидка 10% на работы.

Каждое изделие поставляется с паспортом и маркировочной биркой — без них строп нельзя допустить к работе, это первое, что проверяет инспектор. Подробнее о том, какие документы должны быть на грузозахватное приспособление.

По заявке изготовим чокеры для трелёвки леса, траверсы и нестандартные размеры по вашим параметрам.

Часто задаваемые вопросы