При замене каната на грузоподъёмной машине недостаточно подобрать изделие того же диаметра. Нормативы требуют подтвердить расчётом, что новое изделие выдержит нагрузку с необходимым запасом. Результат вносится в акт замены и предъявляется инспектору.
Условие, которое нужно подтвердить
Проверка сводится к одному неравенству из ИСО 4301/1:
Fo ≥ Zp × S
- Fo — разрывное усилие каната в целом, Н. Берётся из сертификата качества. Если там указано суммарное разрывное усилие проволок, значение умножается на 0,83.
- Zp — коэффициент использования. Зависит от группы классификации механизма и от того, подвижное изделие или закреплённое неподвижно.
- S — наибольшее натяжение ветви, Н. Указано в паспорте машины.
Если левая часть меньше правой, запас прочности не обеспечен и подобранное изделие применять нельзя.
| Группа классификации механизма | Подвижные канаты | Неподвижные канаты |
|---|---|---|
| М1 | 3,15 | 2,5 |
| М2 | 3,35 | 2,5 |
| М3 | 3,55 | 3,0 |
| М4 | 4,0 | 3,5 |
| М5 | 4,5 | 4,0 |
| М6 | 5,6 | 4,5 |
| М7 | 7,1 | 5,0 |
| М8 | 9,0 | 5,0 |
Откуда брать исходные данные
- Сертификат качества на бухту — разрывное усилие. Обратите внимание, какая именно величина указана: суммарная по проволокам или на изделие целиком. Коэффициент 0,83 применяется только к первой.
- Паспорт машины — наибольшее натяжение ветви и группа классификации механизма подъёма по ИСО 4301/1.
- Для автомобильных кранов грузоподъёмностью до 16 т включительно группа механизма подъёма принимается не ниже М4, даже если в паспорте указана меньшая.
Что оформляется после замены
Работы завершаются актом, в который входят: марка и заводской номер машины, назначение, диаметр и длина нового изделия, номер сертификата и завод-изготовитель, сам проверочный расчёт и отметка об обтяжке контрольным грузом. Акт подписывает представитель организации, выполнившей работы, и ответственный специалист эксплуатирующей организации.
Частые вопросы
Что делать, если в сертификате разрывное усилие в килоньютонах?
Умножить на 1000 и подставить результат в ньютонах — калькулятор считает в них.
Почему для автокранов до 16 тонн отдельное требование?
У лёгких машин режим работы механизма подъёма на практике оказывается тяжелее паспортного. Требование не ниже М4 закрывает этот разрыв запасом прочности.
Подвижное или неподвижное — как определить?
Подвижное огибает блоки и наматывается на барабан, поэтому испытывает изгибы и износ. Неподвижное закреплено и работает только на растяжение, для него коэффициент ниже.
Расчёт сошёлся с небольшим запасом. Это нормально?
Формально условие выполнено, но при малом превышении стоит рассмотреть вариант с большим разрывным усилием: по мере износа фактическая прочность снижается, и следующее освидетельствование может показать выбраковку раньше срока.
Замена каната под ключ
ООО СЦ «КОНТЭКС-Кран» выполняет замену на автомобильных, башенных, козловых и мостовых кранах в Вологде и области на основании разрешения Северного управления Ростехнадзора. Подбираем изделие по паспорту машины, делаем проверочный расчёт, выполняем обтяжку контрольным грузом и оформляем акт. Свяжитесь с нами, чтобы обсудить работы на вашем объекте.
