Выполняем сварочные работы любой сложности в собственном сварочном цехе и на территории заказчика. Восстанавливаем сваркой несущие металлоконструкции грузоподъёмных кранов, спецтехники и механизмов, изготавливаем грузозахватные приспособления. Аттестованные оборудование, технологии, персонал (НАКС). Члены СРО.
Трещина в стреле или деформированная рама — не тот случай, где годится «заварить и поехать». Несущие элементы подъёмного сооружения работают на знакопеременных нагрузках, а шов, выполненный без соблюдения технологии, становится концентратором напряжений и расходится по кромке основного металла, часто уже под грузом.
Что входит в сварку металлоконструкций
Несущие и иные металлоконструкции грузоподъёмных кранов и других механизмов — автогидроподъёмников, автокранов, кранов-манипуляторов, башенных, козловых и мостовых кранов, а также спецтехники, экскаваторов, дорожных машин и погрузчиков:
- поворотных и неповоротных рам;
- стрел;
- надрамников;
- рам шасси;
- ковшей;
- мостов кранов;
- грейферов, захватов, траверс;
- кузовов щеповозов, ломовозов и пр.;
- наплавка и расточка колёс.
Отдельные направления — ремонт ездовых двутавров козловых и мостовых кранов и крановых путей с заменой изношенных участков, а также ремонт рам грузовых автомобилей, на который у предприятия есть сертификат.
Изготовление траверс и захватов возможно как по чертежам нашего предприятия, так и по чертежам или эскизам заказчика с указанием всех необходимых размеров. При проектировании и изготовлении съёмных грузозахватных приспособлений выполняются требования технических условий для данной продукции. Вся изготовленная продукция проходит обязательные испытания, для чего существует специальное оборудование, и на неё выдаются паспорта установленного образца. Типовые изделия — в разделах траверс и канатных стропов.
Порядок ремонта с применением сварки
- Осмотр и дефектация: определяем границы дефекта, засверливаем концы трещины, при необходимости привлекаем неразрушающий контроль, чтобы увидеть скрытую часть повреждения.
- Разработка решения: усиление, вставка, замена участка листа. На несущих элементах ремонт ведётся по технологии, аттестованной для данного типа соединения и материала.
- Подготовка — разделка кромок, зачистка, сборка с фиксацией геометрии, при необходимости предварительный подогрев.
- Сварка аттестованным сварщиком аттестованным оборудованием.
- Контроль: визуальный и измерительный, при необходимости — инструментальный контроль шва.
- Оформление документов и, если требуется, окраска восстановленного узла.
Работы в цехе предпочтительнее: там есть кантователи, подъёмное оборудование и стабильные условия для сварки. Но при невозможности транспортировки конструкции — мостовой кран в пролёте, козловой на площадке — бригада выезжает на объект.
Почему это делает сервисный центр
Ремонт металлоконструкций подъёмного сооружения относится к работам, которые контролирует Ростехнадзор. Требования простые и жёсткие: сварка ведётся по аттестованной технологии, аттестованным оборудованием и аттестованным сварщиком. У нас закрыты все три позиции, что подтверждено НАКС, и предприятие состоит в СРО. Практический смысл — в документах: после ремонта оформляются бумаги, которые примет инспектор, а сам кран без замечаний проходит техническое освидетельствование. Заваренная «своими силами» трещина такого статуса не имеет и при выявлении становится основанием для остановки машины.
Часто задаваемые вопросы
Можно ли заварить трещину в стреле или нужна замена секции?
Решение принимается после дефектации. Одиночная трещина в зоне, не относящейся к наиболее нагруженной, обычно устраняется с разделкой, засверловкой и последующим усилением. Множественные трещины, деформация профиля или потеря сечения от коррозии — повод менять участок конструкции.
Какие документы выдаются после ремонта?
Акт выполненных работ с описанием технологии и объёма, копии удостоверений сварщиков и свидетельств об аттестации, результаты контроля качества. При изготовлении грузозахватных приспособлений выдаётся паспорт установленного образца с актом испытаний.
Работаете ли вы на объекте заказчика?
Да. Для конструкций, которые нельзя снять и перевезти, выезжаем на площадку со своим постом. Требования к аттестации персонала и технологии при выездных работах те же, что и в цехе.
Изготовите ли вы траверсу по нашему эскизу?
Да, при указании всех необходимых размеров: расстояний между точками крепления, требуемой грузоподъёмности, типа захвата и условий эксплуатации. Изделие проходит испытания на нашем оборудовании и передаётся с паспортом.
Пришлите фотографии повреждённого узла и данные машины — оценим объём и скажем, нужен ли выезд или конструкцию лучше подать в цех. Контакты.
