Мостовой кран монтируется на подкрановых балках здания — это определяет условия монтажа: работа на высоте, использование несущей конструкции здания как основания. Козловой кран опирается на рельсы, уложенные непосредственно на земле или на специальных опорах низкого уровня — это коренным образом меняет подход к монтажу.
Монтаж козловых и мостовых кранов выполняем в соответствии с требованиями ФНП ПС. Все работы с применением кранов ведутся по разработанным нами ППРК. Рельсовый путь для козлового крана монтируется отдельно — в рамках работ по подкрановым путям.
Типы козловых кранов
Конструкция козлового крана во многом определяет порядок монтажа:
- ЛК (лёгкий козловой) — пролёт до 32 м, грузоподъёмность до 32 т. Металлоконструкция относительно компактная, монтаж возможен кранами меньшей грузоподъёмности.
- МК (мостовой козловой) — пролёт до 40 м и более, до 50 т. Требует монтажного крана большей грузоподъёмности.
- ДС (двухконсольный) — мост имеет консоли за опорами с обоих сторон. Увеличивает рабочую зону, но усложняет конструкцию опор.
- Однобалочный козловой — лёгкая конструкция, тельфер передвигается по нижней полке двутавровой балки.
Ключевое отличие монтажа от мостового крана
Мостовой кран собирается на высоте — мост устанавливается на подкрановые балки секциями или целиком с помощью монтажного крана. Козловой кран традиционно собирается методом надвижки:
- Мост крана собирается на земле — в горизонтальном положении, с использованием деревянных подкладок.
- К торцам моста пристыковываются опоры в горизонтальном положении.
- Конструкция «кантуется» в вертикальное положение — поворот вокруг горизонтальной оси при помощи монтажных кранов.
- Ходовые балки крана устанавливаются на рельсы.
Альтернативный метод — поочерёдная установка опор и подъём моста кранами. Применяется при стеснённости площадки.
Требования к площадке для сборки
Для сборки козлового крана методом надвижки требуется:
- Площадка не меньше размеров крана в плане (длина × ширина базы) плюс зазоры для работы монтажников.
- Несущая способность грунта, достаточная для размещения монтажных кранов, — без просадок под выносными опорами (аутригерами).
- Подъездные пути для доставки крупногабаритных секций.
- Горизонтальная планировка площадки — уклон не более допустимого по паспорту крана.
Монтаж рельсовых путей козлового крана
Рельсы козлового крана укладываются на шпальные основания или железобетонные балки. Требования к пути:
- Ширина колеи в соответствии с паспортом крана — с допуском ±5 мм.
- Разность отметок головок рельсов в поперечном сечении — не более нормативного значения.
- Продольный уклон — не более допустимого (обычно 0,003–0,005).
- Наличие тупиковых упоров, заземляющих перемычек, концевых выключателей.
Особенности конструкции опор
Опоры козлового крана воспринимают нагрузки от моста и передают их на ходовые балки с колёсами. В отличие от мостового крана (где нагрузка передаётся через колёса на рельс подкрановой балки), козловой кран всей нагрузкой давит на рельсы пути на земле. Это предъявляет повышенные требования к основанию пути.
Опоры могут быть жёсткими (обе опоры одинаковые) или с одной шарнирной опорой — для компенсации разницы отметок рельсов и температурных деформаций пролётного строения.
Часто задаваемые вопросы
Можно ли установить козловой кран без фундамента под рельсы?
Зависит от несущей способности грунта. При плотных грунтах и нечастой работе — рельсы укладываются на шпальное основание без заглублённого фундамента. При слабых грунтах, частой работе или большой грузоподъёмности — требуется железобетонный фундамент. Расчёт основания — обязательная часть проекта кранового пути.
Чем монтаж козлового крана методом надвижки опасен?
Основной риск — потеря устойчивости конструкции при кантовке (переводе из горизонтального в вертикальное положение). Работа выполняется двумя согласованно работающими монтажными кранами под руководством опытного ответственного. ППРК обязателен.
Нужна ли ЭПБ для козлового крана?
Да, при истечении нормативного срока службы. Периодичность и порядок ЭПБ для козловых кранов те же, что и для мостовых — в соответствии с ФНП ПС и нормативным сроком службы, указанным в паспорте крана.
Может ли козловой кран работать под наклоном пути?
Незначительный продольный уклон допустим — его максимальное значение указывается в паспорте крана. Работа крана на уклоне создаёт дополнительную нагрузку на противоугонные устройства. При уклоне выше допустимого работа крана запрещена.
Кто принимает козловой кран после монтажа?
Ответственный специалист организации-владельца, аттестованный по правилам безопасности ПС, проводит первичное техническое освидетельствование: визуальный осмотр, проверку приборов безопасности, нагрузочные испытания 125% и 110%. Результаты записываются в паспорт крана.
