Мы находимся: г. Вологда, ул. Маяковского, д. 14
График работы: Пн-Пт, 08:00-17:00

Ограничитель грузоподъемности типа ОГШ

Ограничитель грузоподъемности типа ОГШ

ООО СЦ «КОНТЭКС-Кран» осуществляет дефектовку, ремонт, настройку, поставку, замену и монтаж ограничителей грузоподъёмности типа ОГШ.

Прибор ОГШ следит за массой груза на крюке и не даёт машинисту поднять больше, чем разрешено паспортом машины. Это базовая защита от перегрузки: без неё кран к работе не допускается. ОГШ входит в комплект приборов безопасности, исправность которых проверяют при каждом техническом освидетельствовании грузоподъёмной техники.

Ограничитель ОГШ предназначен для ограничения массы поднимаемого груза кранами-штабелёрами, мостовыми, козловыми, портальными и другими кранами с классом нагружения до А8 включительно в климатическом исполнении У1 по ГОСТ 15150.

Серии и модификации

ОГШ-1.1 — ОГШ-1.3 (без регистратора параметров) — для кранов-штабелёров, электроталей, кран-балок, мостовых и козловых кранов с одной лебёдкой. Имеют внутренний звуковой сигнал, возможна поставка с внешним звуковым сигналом.

ОГШ-2.3 — ОГШ-2.7 (с регистратором параметров) — для мостовых, козловых и грейферных кранов. Комплектуются внутренним и опционально внешним звуковым сигналом, светодиодным блоком индикации.

ОГШ-2.10, ОГШ-3.8, ОГШ-3.9 — новое поколение с цифровой передачей данных от датчиков и микропроцессорным блоком, совмещённым с индикатором. Применяются на мостовых, козловых, портальных и специальных кранах с постоянной и переменной грузоподъёмностью при количестве датчиков от одного до четырёх.

Серию выбирают по задаче. Кран-балке в цехе хватает простого исполнения со звуковой сигнализацией, а там, где нужна история работы машины и разбор нештатных ситуаций, ставят версию с регистратором.

Принцип работы

Действующая нагрузка сравнивается с заданным порогом срабатывания. При превышении порога (более 100% грузоподъёмности) ограничитель размыкает цепь управления механизма подъёма груза.

Размыкается цепь именно подъёма — опустить груз и освободить крюк машинист может. Движение «в опасную сторону» запрещается, «в безопасную» остаётся доступным.

Усилие снимает датчик, встроенный в силовую цепь механизма. Схему привязки подбирают по конструкции машины: под опору барабана, роликовая обойма, тензоось, накладное исполнение на передвижной канат. Отсюда практическое следствие: после замены грузового каната показания защиты проверяют заново.

Встроенный регистратор параметров хранит идентификационную информацию, регистрирует данные долговременного хранения о работе крана и оперативную информацию.

Особенности

  • привязка датчиков адаптирована к любому типу крана (под опору барабана, роликовая обойма, тензоось, накладной на передвижной канат и другие исполнения);
  • передача управляющих сигналов по обычному кабелю;
  • регистратор параметров соответствует РД 10-399-01 и РД СМА 001-03;
  • гибкая структура прибора под особенности крана и требования заказчика;
  • работа в условиях промышленных помех;
  • нормировщик и прибор считывания входят в комплект поставки.

Эксплуатация и обслуживание

Работоспособность защиты машинист проверяет в начале смены в объёме, который задан руководством по эксплуатации. Настройка обязательна после ремонта металлоконструкции или механизма подъёма, замены датчика и вмешательства в электрическую схему — какие узлы при этом затрагиваются, показывает разбор электрической схемы мостового крана. Результаты вносят в паспорт и вахтенный журнал, а данные регистратора считывают при техническом обслуживании.

Отказавшая или самовольно отключённая защита — основание для немедленной остановки машины. Обход блокировки перемычкой на практике встречается, и это первое, что смотрят при экспертизе промышленной безопасности.

Наши работы по ОГШ

  • дефектовка — определяем, что вышло из строя: датчик, блок обработки или кабельная линия;
  • ремонт и замена отдельных элементов комплекта;
  • настройка порога срабатывания, тарировка по контрольному грузу;
  • оснащение машин, на которых защита отсутствует или была демонтирована;
  • поставка изделий и запасных частей, включая датчики нужного исполнения;
  • считывание и расшифровка данных регистратора.

Работаем в Вологде и Вологодской области. Полный перечень услуг — на странице приборы безопасности кранов; чем занимаются остальные типы защиты, коротко описано в обзоре видов приборов безопасности.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли оснастить ОГШ старую кран-балку, на которой защиты не было?

Да, оснащение выполняется на действующих машинах. Серии ОГШ-1.1 — ОГШ-1.3 как раз рассчитаны на электротали, кран-балки и мостовые краны с одной лебёдкой. Работы завершаются настройкой, проверкой контрольным грузом и записью в паспорт.

Прибор срабатывает на заведомо лёгком грузе — что это значит?

Обычно это уход настройки либо неисправность датчика или кабельной линии. Работать до выяснения причины нельзя, шунтировать цепь тем более: нужна дефектовка с последующей настройкой.

Обязателен ли регистратор параметров?

Необходимость определяется требованиями к конкретной машине и её паспортом. Исполнения ОГШ-1.х поставляются без регистратора, серии 2.х и 3.х — с ним; сам регистратор соответствует РД 10-399-01 и РД СМА 001-03.

Как часто нужна настройка?

Периодичность указана в руководстве по эксплуатации. Внеочередная настройка обязательна после ремонта механизма подъёма, замены датчика или каната, а также по результатам технического освидетельствования.

Есть вопросы?

Если у вас возникли вопросы, то оставьте свой номер телефона и мы свяжемся с вами в ближайшее время.

Наша география

Мы оказываем услуги не только для клиентов из Вологды, но так же и из других городов и регионов, в т.ч. не ограничиваясь данным списком.

  • Ярославль
  • Архангельск
  • Череповец
  • Кострома
  • Сыктывкар
  • Ухта
  • Рыбинск
  • Воркута
  • Котлас
  • Петрозаводск
  • Тихвин
  • Шарья
  • Вельск
  • Сосногорск
  • Великий Устюг
  • Галич
  • Грязовец
  • Сокол
  • Белозерск
  • Харовск
  • Переславль-Залесский

Для получения большей информации свяжитесь с нами по телефону +7 (8172) 21-05-75 или по другим контактным данным.