Автомобильный кран КС-55733 33-31-R2-N

Описание

КС-55733 Челябинец в исполнении 33-31-R2-N с монтажной люлькой обеспечивает подъём персонала до 31 метра при вылете стрелы до 33 м — уровень 10–11 этажа. Исполнение предназначено для работы на среднеэтажных зданиях Вологды: монтаж фасадных конструкций, обслуживание кровельных систем и теплоизоляции на уровне верхних этажей жилых домов и административных зданий.

Автомобильный кран КС-55733 обладает многогранным гнутым профилем секций стрелы с использованием высокопрочной стали, что позволяет снизить массу стрелы и обеспечивает отличную устойчивость крана, и как следствие, большую грузоподъемность. Низкая масса крановой установки. Высокий уровень комфорта кабины оператора крана. Повышенная эргономика рабочего места оператора крана.

Ключевые особенности

• Комфортабельная кабина оператора с мониторами обзора, управления и безопасности.
• Многогранный гнутый профиль коробов секций стрелы и система выдвижения секций одним гидроцилиндром и полиспастом.
• Работа с опасными грузами.
• Различные варианты системы противовесов: без противовеса, с возимым в составе крана противовесом 2,5–4,0 тонны или с отдельно возимыми противовесами общей массой до 9,0 тонн.
• Современная комфортабельная кабина оператора.
• Цветной графический 7" дисплей блока индикации.

Выгоды и преимущества

1. Высокий ресурс нижней рамы из-за отсутствия её деформации благодаря высокой жесткости и усиленной конструкции балок опорной рамы и выносных опор.
2. Безопасная и долговечная эксплуатация крана за счёт двукратного запаса прочности металлоконструкции поворотной рамы, предотвращающего разрушения и пластические деформации конструкции.
3. Возможность увеличения грузовых характеристик за счет применения дополнительных противовесов массой до 8,4 тонн (опция).
4. Возможность работы с ядовитыми и взрывчатыми веществами (опция), что подтверждает сертификат соответствия крана требованиям необходимым для работы с опасными грузами.
5. Высокий уровень комфорта кабины оператора крана и встроенный пульт управления и воздуховоды для обдува лобового и бокового стекол обеспечивают отличный функционал и оптимальный микроклимат в кабине. Быстрый прогрев кабины в зимний период обеспечивает экономичный отопитель с низкими показателями уровня шума.
6. Повышенная эргономика рабочего места оператора крана за счет применения боковых рычагов управления крановыми операциями, обеспечивающих простоту управления, снижение утомляемости оператора, повышение производительности выполняемых работ.
7. Высокая информативность цветного графического 7" дисплея блока индикации с сенсорным управлением (с возможностью работы в перчатках) не требует предварительного прогрева кабины при низких температурах. Закаленное стекло устойчиво к механическим повреждениям. Солнцезащитный козырек блока индикации защищает дисплей от проблесков света. Исключены аналоговые датчики, теперь информация о всех показаниях (давление в системе смазки двигателя, температура охлаждающей жидкости, температура масла в гидросистеме крана, горизонтирование крана) отображается на дисплее прибора безопасности, а снятие информации о работе крана возможно с помощью USB-флеш-накопителя.
8. Для увеличения высоты подъема и подстрелового пространства крана возможен монтаж гуська длиной 10 метров с изменяемым углом установки 0–15–30˚.
9. Возможность комплектации двухместной монтажной люлькой для обслуживания зданий и сооружений, линий электропередач и связи, воздуховодов и других работ, требующих подъема людей на высоту до 12 метров.
10. Возможность комплектации дополнительными опциями в зависимости от климатических условий, видов работ, грузов, а также других условий эксплуатации.